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​那些曾经的赛车界战神 上篇

2018-05-16 22:07编辑:双鸭山新闻网人气:


有一些汽车大佬只要被提起,就能瞬间让人回想到它们在赛场上取得过的那些辉煌成就。这些汽车大佬无疑是赛场上最成功的,最具有革命性的,也是最具有标志性的赛车战神

Porsche 917

战场:勒芒24小时耐力赛、加拿大-美国挑战赛

​那些曾经的赛车界战神 上篇

保时捷无疑是勒芒赛车史上最成功的汽车制造商,而带给它第一次胜利的就是这款大名鼎鼎的保时捷917赛车。在夺得多个勒芒赛胜利后,逼得WSC不得不出限制5.0L排量车型参赛的新规定,于是917退出勒芒赛转战当时北美最著名的Can-Am(加拿大-美国挑战赛)赛事,并在1973年的比赛中,以压倒性的胜利拿下了8个分站赛中的所有冠军,更在大洋彼岸的美国人民心目中扬名立万。在保时捷917的传奇赛车生涯中,这款车至少被推出过11种不同型号,它在人们的心目是史上最强赛车——木有之一。

Ferrari F2004

战场:世界一级方程式锦标赛

​那些曾经的赛车界战神 上篇

相信喜欢F1赛车的朋友都会记得这辆车,它在2004年的F1比赛中赢了15场、拿到12个杆位、创造了14个最快圈速,而F1比赛在当年共有18站比赛。这些直截了当的辉煌战绩可谓是前无古人后无来者,这辆名车就是法拉利F2004。当然这辆名车也成就了我们的一代车神迈克尔·舒马赫,他在2004年取得了148分的总分,是当年的车手总冠军,而这个分数则是F1当时的积分制度下历史上单年的最高积分,他的队友鲁本斯·巴里切罗得分是114分,也是当时的车手总亚军得主。不用说当时的车队总冠军也被法拉利包揽,当年的车队积分为262分,是F1历史最佳记录。

Maserati 250F

战场:世界一级方程式锦标赛

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不可否认玛莎拉蒂250F本身就是一款造型优雅的赛车,并且这辆赛车从1954年到1958年一共赢得过55场比赛的胜利,让它成为了20世纪50年代F1赛车的经典象征。在1957年时胡安•曼努埃尔•方吉奥驾驶着250F夺得F1赛事的冠军宝座,而这个冠军还是在他驾驶着250F落后对手的法拉利801F1赛车45秒的情况下反超取得的。这个冠军头衔是他为玛莎拉蒂赢回的第一个世界冠军头衔,但对于方吉奥来讲这则是他获得的第5个F1世界冠军头衔。

Audi Quattro

战场:世界拉力锦标赛

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可以说在20世纪80年代初期,奥迪的Quattro赛车就在WRC比赛中评判所有赛车的标准。在1979年WRC开始许可四轮驱动的赛车参赛,但当时大多数制造商都对四驱系统的可靠性和额外的增重表示担忧,没有使用此类技术。不过奥迪则比较大胆,它在1980年推出了Quattro四轮驱动技术,并把它应用在奥迪Quattro赛车之上,于是Quattro赛车在1981年和1982年赛季以惊人的战绩取得了许多分站赛的冠军,当然它也是WRC史上第一个获得冠军的四轮驱动赛车。另外要说的就是在82到89年,在全世界的范围内安装奥迪quattro的赛车一共获得过25个冠军头衔,这更让quattro这个技术在赛车运动上名垂青史。

PS:所有图片均来自网络

(来源:网络整理)

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